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Una de Turismo Guía de lugares de interés natural de Oregon

La naturaleza, el elemento predominante en torno al cual gira la vida en Oregon, los resultados en la diversidad topográfica del Estado y robusta, la belleza natural, y los dictados de las experiencias que el turista pueda tener.

La costa de 362 millas de largo, por ejemplo, una zona de bosques de lluvia, las dunas de arena, playas de arena negro, y formaciones rocosas, se dividió por algunos docena de ríos que desembocan en el Pacífico. La columna vertebral de la cordillera de la costa y las montañas de Klamath proporciona una del oeste esqueleto, mientras que el río Columbia define la frontera entre Washington y Oregon en el norte. Las montañas Cascade, formaciones de basalto negro densamente alfombradas con espesos bosques, verdes y tapado con volcanes nevados, lagos alpinos y cuna de un parque nacional, y extender Mt formulario. Hood, en el norte de Hayden de montaña en el sur, que sirve para separar la mitad occidental de la estado con su meseta central desierto. En el noroeste, las montañas de 10,000 pies Wallowa invertir ellos mismos en 6600 metros de profundidad el Cañón del Infierno, río más profundo del mundo tallado desfiladero.

Abundantes viñedos producen una gran variedad de excelentes vinos, mientras que localmente marrionberries figura en la cocina de Oregon, junto con la generosidad de la tierra de frutas y verduras y el salmón de los ríos.

Columbia River Gorge

Formado por la actividad volcánica y basalto, tanto lava e inundaciones glaciares, el Columbia River Gorge National Scenic Area, que se extiende a 80 millas de Troutdale en el oeste hasta el Dalles, en el este, y que abarca 292.000 hectáreas tanto en el Washington y los lados de Oregon, había sido creado por el Congreso en 1986. El río Columbia, en 1.243 millas de longitud, es la arteria como la segunda mayor en el territorio continental de Estados Unidos y la sólo cerca del paso nivel del mar a través de la cadena montañosa que se extiende entre Canadá y México. Originarios de la Columbia Británica, que fluye a través de las montañas, antes de girar hacia el sur y, finalmente, al oeste, donde libera 250.000 metros cúbicos de agua por segundo en el Pacífico. Topográficamente con el abeto de Douglas, cicuta y cedro rojo del oeste en el oeste, la garganta se transforma en bosques de pino y pastizales secos en el este.

Su principal residentes nativos americanos, el "Watlala", que había sido más comúnmente conocido como el "Cascades", había vivido en ambos lados del río, entre Cascade Locks y el río de arena, su uso para la subsistencia y el comercio de la pesca del salmón, la trucha arco iris, el esturión y la anguila. La tierra siempre bayas y las raíces y las montañas cercanas facilitó la caza de ciervos y alces. Que viven en estructuras hechas de tablones de cedro, el Watlala temporada viajó por el río para pescar y recolectar alimentos vegetales, tales como "wapato" y "Camas", en canoas de cedro tallada, mientras que la madera y cuernos de ovejas había proporcionado la materia prima para herramientas, cuencos y ollas. Envuelva torcido cestas lucía intrincadas decoraciones de la naturaleza, gente y animales.

El control de la ronda de Portage Cascade Falls, que había sido demasiado peligroso para canoa o en barco pasaje, que recogieron los peajes en la forma de los bienes comercializados a cambio de acceso.

El Watlala firmado Willamette Valley Tratado cedió su orilla sur del río Columbia para los EE.UU. en 1855, y posteriormente fue trasladado a la reserva de Grand Ronde indios, dos años después.

Numerosas cascadas de la quebrada, el Multnomah Falls, caída de casi 620 pies de distancia de su origen en la montaña de Alerce, constituye el segundo mayor salto de agua todo el año en los EE.UU.. "Multnomah," se traduce como "los más cerca del agua ", con" agua ", en referencia al río Columbia, cascadas por un acantilado en el que cinco flujos de basalto de Yakima son visibles, y su espuma, la congelación a principios del invierno y el deshielo de finales de la primavera, hace que la roca sobre la que se desplaza a agrietarse y separarse. Las caídas se accede por varias rutas de senderismo.

El vecino, Cascadian estilo, piedra natural Multnomah Falls Lodge, diseñado por el arquitecto Albert E. Doyle en 1925 para servir a los viajeros que llegan en coche, tren o barco de vapor, se encuentra en un terreno donado por el Oregon y Washington Ferrocarril y Navegación empresa a la ciudad de Portland. Extremo este de la logia, que incluye el Centro de Visitantes luego agregó Bosque de servicio en 1929, había precedieron a su remodelación después de la guerra y en 1946 la reapertura. El 22 de abril de 1981, el albergue, junto con los primeros 1,1 millas de su ruta de Montaña Larch, había sido colocado en el Registro Nacional de Lugares Históricos, y los deportes el día planta dos habitaciones del piso segundo comedor, chimenea de piedra y vistas a las cataratas y el río Columbia. Una tienda de regalos extensa se encuentra en la principal nivel.

El río Columbia Centro de Interpretación, ubicado al otro lado del río Columbia distribuidos, montador de establecer el puente de los dioses que aparecen en Stevenson, Washington, ofrece instantáneas de la vida en la zona en un museo moderno, de dos niveles, con exposiciones, como un carretón tirado por caballos a partir de 1890, una rueda de pescado de madera, llevando un registro de 1.921 camiones Mack, un motor de vapor utilizado Corliss 1895 para conducir carros transportadores y vi en un aserradero en Cascade Locks, canoas hechas a mano, y un 1917 Curtiss JN-4 Jenny biplano, que había facilitado el transporte local.

Adicional al este, y la espalda en el lado de Oregon, el Hotel Columbia Gorge, construido sobre un acantilado con vistas panorámicas del río Columbia, es un moderno edificio de neo-morisca, la estructura que aparece en el Registro Nacional de Lugares Históricos Los lugares por los EE.UU. Departamento de Interior extraoficialmente apodado el "Waldorff de Occidente". Construido en 1921 por el magnate de la madera Benson Simon como un tributo a los Estados Unidos la prosperidad de la posguerra, que fue sede de los dignatarios políticos y sociales, tales como presidentes Coolidge y Roosevelt, estrellas de cine como Clara Bow y Rodolfo Valentino, y músicos de las grandes orquestas, haber desempeñado un papel integral en los locos años veinte cuando el modelo Ford T tenía por los caminos y los vapores de doblegar a los ríos. Elegido como uno de los más importantes del mundo de 500 hoteles en Conde Nast, el hotel, sentado en meticulosamente, motivos cascada de puntos pequeños, cuenta con un elegante candelabro, y el vestíbulo chimenea adornada y un restaurante.

El ferrocarril de Monte Hood, situado a poca distancia del hotel, tiene sus orígenes en 1905 cuando Utah maderero David Eccles circuito trazado para el transporte de madera entre el bosque y su aserradero con un motor de vapor de registro de tren, y hoy ofrece excursiones diarias a lo largo del kilómetro y medio entre 8,5 Hood River y Odell través huerto predominantemente forestal y la topografía de frutas y menos frecuentes corre el total a 22 millas Parkdale, puerta de entrada al monte. Hood.

Monte Hood

Monte Hood, el nombre de almirante británico Samuel Hood en 1792 y parte de las montañas Cascade, es un volcán inactivo cuya última erupción, aunque de menor importancia, se produjo entre 1845 y 1865. En 11.235 pies, es el pico más alto de Oregon. Glaciar y río esculpidas en los últimos años, la montaña cubierta de nieve, por encima de Trillum Lago, cuenta con una pendiente de 50 grados en su pasado, 2000 aumento del pie, y ofrece excursiones durante todo el año y el esquí.

Su historia, sin embargo, es cada pedacito de la logia denominada "Timberline" y situado en su ladera sur en el nivel de 6.000 pies. El resultado de la Works Progress Administration (WPA), la agencia federal creada en 1933 para ofrecer empleo remunerado a los estadounidenses que habían sido que estar inactivos por la Gran Depresión, que había sido construido por una fuerza de trabajo predominantemente sin experiencia que había utilizado materiales naturales, Oregon indígenas.

Su sitio inicial encuesta, realizada en la primavera de 1936 menores de 14 acumulaciones de nieve de pie y sólo se puede acceder por un camino primitivo que terminó a media milla de la ubicación real, dado que los primeros dibujos y revolucionario posterior el 11 de junio de un castillo europeo y Alpine Lodge estilo diseñado por Gilbert Stanley Underwood y construido totalmente de madera gris, casi semejante a la roca, cuyo techo se hizo eco de la línea la de la ladera de una montaña empinada detrás de él.

Oregon había proporcionado su fundación en el sentido literal mediante el suministro de la montaña que había sido construida sobre y que los materiales naturales había sido separada de su seno y la reducción de los bloques de edificios individuales que habían sido intrincadamente vuelven a ensamblar en la propia casa de campo, incluido de la madera de los bosques suministran para su estructura exterior y muebles de interior y tallas, y la ladera de la montaña-y una cantera de piedra andesita rendimiento de sus paredes y chimeneas.

Con un núcleo hexagonal conocida como la cabeza " casa ", que se había inspirado en el contorno de la cima de la montaña detrás de él, y una sola ala, en ángulo que se extiende desde cualquiera de sus lados, que había sido diseñado como una extensión de, en lugar de la obstrucción a, su entorno.

Completado en sólo un período de 15 meses, se había dedicado por el Presidente Franklin D. Roosevelt el 28 de septiembre de 1937 y abrió al público en febrero del año siguiente.

La casa de la cabeza de forma hexagonal, subdivididos en el vestíbulo inferior, el vestíbulo superior, y el entresuelo, cuenta con un truncado, de 55 metros de altura "Arbórea" arco con el apoyo de los lados tallados y un travesaño superior, en el centro de la cual es una chimenea de piedra seis caras que tres deportes, el ferrocarril chimeneas andiron pista adornada. Columnas hexagonales de pino ponderosa, cada una pesa siete toneladas y fabricado de un solo árbol, rodean el albergue, mientras que el roble blanco de Oregon ofrece a sus tablas del suelo. El patrón hexagonal repite en el forjado a mano candelabros de hierro forjado y lámparas de pie, y ventanas de piso a techo (intento de) dar opiniones a través de los 21 bancos de nieve pie de alto. Unos 820 piezas de madera, muebles hechos a mano y grabados se hicieron en el taller de carpintería WPA en Portland.

El comedor en cascada, ubicada en el vestíbulo principal y un umbral de puertas de hierro forjado realizados en el taller de herrería WPA, exuda rústico, a principios de 1900 la elegancia con un piso pulido, de madera, un techo con vigas de madera, un relieve tallado chimenea de piedra adornada titulado "Bosque Escena ", y un bar.

Las habitaciones, que varían en tamaño y el nombramiento de literas de suites con chimenea, son rústicas, con pesadas puertas de madera, hierro forjado, los cierres; de cuero y lámparas de hierro, camas grandes, de madera, y panelings nudoso de pino.

Timberline Lodge, el único edificio público de su tamaño, construidos totalmente a mano con el arte original de trabajos en madera, hierro forjado, mosaico, pintura, linóleo y tallados, y, desde 1978, Monumento Histórico Nacional, es en todo un "espectáculo" como un refugio durante la noche. Que sirve a unos dos millones de visitantes anuales, sólo un pequeño porcentaje de los cuales son en realidad los esquiadores.

Volviendo a una fogata que las castas calor y la luz en el vestíbulo de madera de su chimenea de piedra central, después de un día de esquí y disfrutar de la cocina premiada en el Salón Cascada comedor rústico elegante, y luego a sí mismo en cacooning colchas en un pino nudoso paneles habitación en el otro lado de la pared que la media, la nieve enterraron los pinos rodean la base del Monte Hood, cuya irregular, de granito negro, la nieve cubrió pico periódicamente envuelto en nubes y niebla a lo largo de la noche, es la quintaesencia de la experiencia de Oregon.

Central Oregon

Debido a que las montañas Cascade en su mayoría drenaje de los frentes de tormenta tradicionales de su humedad, y por lo tanto proporcionar distintas zonas climáticas en cualquiera de sus lados, el centro de Oregon, al este de ellas, forma una meseta desértica de alta y disfruta 300 días de sol, en contraste con la lluvia anegó la costa. El acceso es a través de sinuosas, ascendiendo la Ruta 20 a través de la densa y fina aguja ponderosa y el pino torcido de Willamette Nacional Bosque, más pases de Tombstone y Santiam, y, finalmente, a través de Deschutes National Forest, todos los cuales son a menudo envuelto en nubes de baja altitud, y dar lugar a una zona de montañas cubiertas de nieve, 150 lagos de montaña, a 500 kilómetros de ríos. Ofrecen una variedad de oportunidades recreativas, como golf, pesca, ciclismo, equitación, senderismo, escalada, rafting, y el esquí. Doble, una base de alojamiento y una vez una ciudad en pleno auge de la madera, saca provecho de las atracciones de la zona de hoteles, complejos turísticos, restaurantes, y servicios. La área es servida por alternativamente cercano aeropuerto de Redmond.

Hermanas, una de las atracciones del centro de Oregon, es una ciudad por excelencia del oeste de la década de 1880 cerca de 1.000 con estilo tiendas y pasarelas de madera el nombre de las Tres Hermanas montañas en el sudoeste. Inicialmente accede por senderos forjado a través del paso Santiam al desierto por aquellos que esperan hacerse ricos en las minas de oro de la Eastern Oregon y Idaho, se había convertido en un pequeño pueblo después de los senderos se habían convertido en caminos carreteros. La madera de los bosques de pinos rodean había establecido madera como su principal actividad económica, aunque el turismo juega un papel cada vez más importante. Salón de Bronco Billy, construido en 1912, es un edificio importante en la historia Hermanas.

El Museo del Desierto Alto, ubicado a pocos kilómetros al sur de la curva en la carretera 97, es una instalación moderna, en continua expansión que muestra la fauna y los paisajes de ocho estados del oeste en las exposiciones en interiores y exteriores, incluidos los de la exploración del oeste y liquidación, los indios del río Columbia meseta, un "desertarium," un 1880 casa rancho, un aserradero de trabajo, y un centro de aves rapaces.

La geología del área puede ser estudiado en las cercanías de Newberry Monumento Nacional Volcánico. Uno de los mayores Volcanes "escudo" en forma en los 48 estados y ubicado en la zona del Rift noroeste de las fallas, las 500 millas Caldera cuadrados Newberry, cuyo más reciente erupción, la Gran Flujo de obsidiana, se produjo hace 1.300 años, cunas dos truchas y salmones abundantes lagos: Lago Paulina, a 250 metros de una de las más profundas de Oregon, y 180 metros de profundidad del lago del Este, son alimentados por manantiales de agua caliente por debajo de ellos. Una vez que cree que han existido como entidades individuales, Paulina y Lagos del Este había sido dividida por los depósitos de piedra pómez y agua 6.200 años atrás.

Paulina Pico, el más alto del cráter a 7.985 metros, ofrece puntos de vista de la alta planicie desértica y las montañas Cascade.

El río de Deschutes, un salvaje por el gobierno federal designado y el río escénico, fluye a través de la esquina noroeste del monumento, y ofrece pesca, kayak y rafting, mientras que más de 100 kilómetros de senderos, intercalando el monumento, facilitar el senderismo, bicicleta de montaña, paseos a caballo, esquiar y motos de nieve. La vida silvestre área incluye ciervos, alces, oso negro, patos, águilas pescadoras, patos, cisnes de la tundra, y calvo águilas.

Aparte de la caldera, tres áreas separadas pueden ser visitadas.

Lava las Tierras Visitor Center, el primero de ellos, representa el centro de Oregon de geología, arqueología, historia y fauna. Guardabosques liderado por alzas de interpretación a los visitantes a través del paisaje volcánico. 500 pies de alto Butte Lava, cuyo cráter se había formado 7.000 años atrás, cuando había entrado en erupción, arrojando lava en un área millas nueve cuadrados, es accesible por un camino perimetral y con unas vistas del Volcán Newberry y la Cordillera Cascade.

La Cueva del río de lava, un tubo de lava de una milla de largo, se había creado cuando un río de lava se había formado un canal cuyos lados se endurece, la creación de un techo, pero la lava había continuado fluya a través del tubo, dejando huecos. Su temperatura interior es ahora una constante de 42 grados Fahrenheit.

Por último, el Bosque de fundido de lava se había creado cuando Newberry Respiradero del volcán de lava de origen había fluido a través de un bosque de pinos ponderosa en miniatura, que envuelve los árboles y hacer moldes en torno a sus bases ya quemadas cuando se había enfriado. Una pista de una milla conduce por el bosque, que está siendo progresivamente recuperada por los pinos jóvenes.

Relacionados con la aviación del noroeste de Oregon

El noroeste de Oregon características dos lugares más significativos, que no sólo se concentran alrededor de la aviación, sino también mantener el tema del estado de naturaleza orientada.

El Evergreen Aviation and Space Museum, el primero de estos, había sido creado por Delford M Smith, fundador de la Organización de Aviación Evergreen, y su hijo, el capitán Michael King Smith, que había servido como segundo teniente en la Fuerza Aérea de los EE.UU. y había sido un piloto de F-15 de combate y la cabeza del escuadrón de caza 123o de la Guardia Nacional Aérea de Oregon. Central de tres modernas del museo, un caballete, aviación, espacio, IMAX y edificios, situado en McMinnville, es el Hughes H-4 Hércules, el más grande del mundo en barco de transporte volador, diseñado y construido por la empresa Hughes Aircraft completo de los recursos naturales, madera de abedul laminado debido a la Segunda Guerra Mundial las restricciones impuestas por el uso de metal y por lo tanto, dado el sobrenombre no oficial de "Spruce Goose".

Diseñado para cumplir con los 1.942 EE.UU. Departamento de Guerra requisito de un avión de gran tamaño para transportar personal y material de guerra a través del Atlántico en avión hasta entonces había sido blanco frecuente de los submarinos alemanes, que tenía originalmente sido concebido como uno de los tres estipulados por el contrato, que había dictado un período de desarrollo de dos años. Desarrollado por ocho, Pratt and Whitney 3.000 hp Wasp Major motores radiales, el H-4, con una longitud de 218,8 metros y una envergadura total de 319,11 metros, acomodar 750 soldados totalmente equipados, en su caverna, cubierta de doble fuselaje y tenía un máximo de 400.000 libras bajar de peso. La estructura del avión sólo ha completado, y por lo tanto en calidad de prototipo, había volado primero 2 de noviembre de 1947, cuando el propio Howard Hughes había cubierto menos de una milla a una altura de 70 pies mientras se mantiene un 135 mph de velocidad del aire. Se convirtió en su único vuelo.

El museo conserva su tema natural mediante el cultivo de sus propios viñedos en frente de ella el apropiado nombre de "Spruce Viñedos de gallina ", y una sala de degustación de vinos y tienda de regalos, donde se pueden degustar los vinos de otros viñedos abundantes de la zona, se encuentra en el edificio de aviación.

De los dos hangares construidos aquí, Hangar B había sido el primero que ha sido completado en la primavera de 1943, seguida un mes más tarde por Hangar A. Vivienda Escuadrón ZP-33 de K ocho barcos, que cuenta con seis, de 30 toneladas, las secciones del ferrocarril pista guiados puerta que cubre el 120 pies de alto, 220 pies de ancho que la apertura de los umbrales de los 15 pisos de alto, siete acres de espacio interior. Los 251 dirigibles pie, logrando levantar de 425.000 cúbicos de helio bolsas de pie, podría permanecer en el aire durante tres días y cubre 2,000 millas.

Después de la estación aérea había sido dado de baja en 1948, los dos hangares se había utilizado para diversos fines, incluidos los de almacenamiento de la libertad bajo fianza de heno, y el material en un hangar había generado inexplicablemente y se enciende en el año 1992, destruyéndolo. Dos años más tarde, Hangar B se había convertido en el actual museo, la aviación a nivel nacional histórico que muestra una colección vintage de la restauración, las exclusivamente puede volar.

En este caso, madera, el elemento natural de los bosques de Oregón, había sido utilizado para construir los hangares de los dirigibles en el que, utilizando el gas natural de helio para alcanzar ascensor, había sido almacenada, en un último acto de la historia de la historia de la conservación, y de la naturaleza, servir al hombre, que es, en esencia, la historia de Oregon.

About the Author

A graduate of Long Island University-C.W. Post Campus with a summa-cum-laude BA Degree in Comparative Languages and Journalism, I have subsequently earned the Continuing Community Education Teaching Certificate from the Nassau Association for Continuing Community Education (NACCE) at Molloy College, the Travel Career Development Certificate from the Institute of Certified Travel Agents (ICTA) at LIU, and the AAS Degree in Aerospace Technology at the State University of New York – College of Technology at Farmingdale. Having amassed almost three decades in the airline industry, I managed the New York-JFK and Washington-Dulles stations at Austrian Airlines, created the North American Station Training Program, served as an Aviation Advisor to Farmingdale State University of New York, and devised and taught the Airline Management Certificate Program at the Long Island Educational Opportunity Center. A freelance author, I have written some 70 books of the short story, novel, nonfiction, essay, poetry, article, log, curriculum, training manual, and textbook genre in English, German, and Spanish, having principally focused on aviation and travel, and I have been published in book, magazine, newsletter, and electronic Web site form. I am a writer for Cole Palen’s Old Rhinebeck Aerodrome in New York. I have made some 350 lifetime trips by air, sea, rail, and road.

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